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モンキーの改造パーツを組み合わせて出来た、モンキーだと思ったら中華モンキーだった。 これから始まる中華モンキーと改造のトラブル!!自分の中華モンキーから中華パーツがなくなる日が着ますように…(願い) 自分のモンキースペックは猿レベル(主に2ちゃんねるで質問をして、実行しています) 現在2009/07/24  *******************************************************************************************  これから中華モンキーを購入する人にできるだけ見てもらえるように検索文字を考え中  検索用:モンキーゴリラでない、キットバイク、KIT BIKE、チャイナ、台湾製、 他に呼び方あったら教えてください。
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こんにちわ、盆休みにほとんど中華モンキーに乗れなかった。
中華男です。

盆休みは、『ハニー』と長野の諏訪湖花火大会に行ってきました。
かなり雨に濡れましたが・・・

2年に1度のペースで行ってますが今年が一番最悪でした。
貧乏旅行で行こうと決めていたので、諏訪湖付近まではレンタカーで行き
宿泊は健康ランドwww

花火大会当日は会場から遠く離れたところに車を止めて電車で行きました。
到着してすぐに雨・・・
花火が上がっている最中も雨・・・
途中雨も上がったりしていましたが・・・
もう、雨ばかりできつかったのでファイナルを見る前に駅へ・・・
電車を待つ列に並んでる間にさらに雨・・・
結構ブルーです・・・

また健康ランドで宿泊・・・
次はちゃんとホテル予約しとけよ!

幸い旅行費はレンタカー代を含む金額が2人で4万くらいで納まったみたいです。
自分のお小遣いではないので興味が無いですww
そんな感じのお盆でした。


さてさて、温度計をつけて、エンジンオイルの温度を見ていますが、はっきり言って。
これ、必要か?自己満足か?
今まででMAX上がっても90℃くらいで、平均が75℃くらいで・・・
ん~。よくわからない。

最近、また、タペット音が『カチカチカチ』・・・
エンジン温まると鳴り出す。
イライラして貧乏ゆすりをしている人みたいでみっともないのでやめてほしい・・・

そうそう、ポート加工をしようと思って盆の間に純正シリンダーヘッドを購入してみたよ。

しかし、調べた結果、ポート加工は素人には難しいようで。
ただポートを広げるだけじゃいけないんだな・・・
買った後に調べたんだよねwww
3500円無駄になったかなぁ・・・

ポートを広げてもインマニがノーマルヘッド対応のままだったら意味無いじゃん・・・

ポートを適当に拡大している方は、インマニはどうしてるのですか?
そのままつかってるのか?
それとも買い替えてるの?でも、拡大したサイズのものなんてなかなか無くないか?
それとも、インマニも無理やり広げちゃう?(←一番難しいだろ?)

誰か無償でポート加工をお願いします・・・

どうでもいいけど。金つかいすぎやろ!!
軽量フラホイールも買っちゃったけどwwww
鬼(ハニー)にはひみちゅ
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無題
オートボーイのヘッド加工はどうでしょうか?
沼津 2009/08/23(Sun)12:39: 編集
沼津様
コメントありがとうございます。
探すとちゃんと加工をしてくれるところはあるんですね。
ポート加工をした場合。
インマニのサイズはどうしたらよいのでしょうか?
まさか、ノーマルヘッド用のままではポート加工をする意味が無い気がするのですが・・・
かといって加工したヘッドに合うインマニがあるようには思えません。
インマニの加工も行うのでしょうか?
それとも初めから加工されているインマニにヘッドのポート加工も行うのでしょうか?
中華男 URL 2009/08/24(Mon)09:10: 編集
無題
始めまして。
インマニサイズを気にされているようですが、
バルブ径とポートとインマニとキャブ径は密接なので、確かにポートだけ広げるのは無意味かも。
キャブ径にあったインマニはキャブのメーカーで普通は揃えられるはずですので、その径に合わせて加工すればよいのだと思います。
ダックス 2009/08/30(Sun)22:33: 編集
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中華男
性別:
男性
自己紹介:
1977年生まれ
高校生の頃にスクーター、NSR50を少しいじった事がある程度
高校を卒業してからは、バイクは乗ってない。
高校時代ぶりにモンキー(中華)を購入。
分解は得意だが。元に戻せなくなる。
そんな感じ。

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