メーター

メーターを取り付けいたしました。画像はそのうちうｐします

苦労したこと。配線があっているのかわからず（わからなかったのはメイン電源）苦労した。
あとは、付属のステーの加工、前回、ステーを曲げたまでは、お伝えしたのですが、六角レンチ
を買っていざ取り付けようとすると、ステーがハンドルに当たって、ネジ穴が合いませんでした。
仕方が無いのでステーをサンダーで削りました（８ｍｍぐらい）
何とか取り付けはこのような感じで出来ました。

いざ取り付けが終わったので、エンジンをかけてみようとキックをしたのですが、エンジンがかかりません
どうやら、カブってしまったようです。プラグレンチが家に無く、また、ハンズへ…

帰ってきて何とかプラグをはずしてみましてよ。
プラグ…ガソリンで思いっきり濡れてるんですが…

どうしていいのかわからず。２ちゃんねるに書き込みをしてみた。

帰ってきた返事が、
「プラグをライターであぶるといいよ」との事だったので。試してみた。
ライターであぶって乾いたところでエンジンに装着、再度キックをしてみたが。かからない…
２ちゃんねるに更にダメでした…と書くと、プラグから火花でてるか？といわれたので、プラグの火花をチェック
出てない…

どうも、プラグがいってしまっているようです。
本日、近所のバイク屋でプラグを購入します

ちょっと気になったこと、メーターですが、メインキーをオンにすると、
メーターの上にある三色インジケーターの緑色のランプだけしか付かない…
これは配線ミスかな…
まだエンジンかけてないから。微妙なんだよね。
メーターの説明書を見ると、『オンにするとタコメーターが最大回転数まで、一度振り切ります。』
と、書いてあるのですが…
見たこと無いです。
電源オンにしても。三色インジケーターランプの緑色だけ付いている状態…気になる…

コメント、アドバイスを残していただけると、大変喜びます。よろしくお願いします。