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モンキーの改造パーツを組み合わせて出来た、モンキーだと思ったら中華モンキーだった。 これから始まる中華モンキーと改造のトラブル!!自分の中華モンキーから中華パーツがなくなる日が着ますように…(願い) 自分のモンキースペックは猿レベル(主に2ちゃんねるで質問をして、実行しています) 現在2009/07/24  *******************************************************************************************  これから中華モンキーを購入する人にできるだけ見てもらえるように検索文字を考え中  検索用:モンキーゴリラでない、キットバイク、KIT BIKE、チャイナ、台湾製、 他に呼び方あったら教えてください。
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昨日に続いて更新してみる。
会社に出勤してから、書いてる。

あっ今日はちゃんと画像取ってきた。
前と比べて変わった所。

ビキニカウルがついて美人になった。
純正マフラーになって、美声になった。(あまりアクセルを開けるとダミ声になっちゃう)
Gクラフトの16cmスイングアーム美脚になった。
ホイルも交換した。(チューブレス)
work製のホイルらしい、とてつもなく怪しいけどつくりはかなりしっかりしてる。
リアだけ純正ハブに交換、ドラムブレーキがかわいい
美脚になったことに伴って280mmのバネに50mmのスペーサーを入れて330mmになった。
チェーンが台湾製のすぐに伸びちゃうゴールドチェーンになった。(美脚が怪我しそうで不安)

4b7c2307.jpeg








dc994eff.jpeg








448eb13f.jpeg








という感じです。

10インチでいろいろ弄ってますが、他の方のモンキー、ゴリラを見ていて、
8インチのほうがカワイク見えるのは気のせいということにしておきたい。

後はべそうなフロントフォークと、
土偶体系三段腹フレームだけが中華です。

もうちょっとでさようなら中華美人こんにちわ日本美人となりそうです。
いや、実は、こんにちわ、おっさんですとかなりそうでやだな・・・

それでは、昨日の続きですが、ジェットニードルのクリップを一番下にしてみた。
試乗、ちょっとアクセル開けると『バフバフバフバフバフ』だめだぁ~ww
おとなしく真ん中にしてみた。調子がいい!やっぱり真ん中が好み
しかし、出だしでもたつくのは変わらない・・・
土曜日にでもスロージェットをいじってみようかなぁ~

そうそう、昨日ついにヘッドライトの球が死にました。
ハイビームは点灯するんだけど・・・

マルチリフレクター?に交換しようかなぁ~
しかしお金ないなぁ~
プロジェクターヘッドライトもよさそうだけど・・・
貧乏人にはちょっと高い

ヘッドで思い出したけど、純正シリンダーヘッドが買えない。
ポート加工したいのになぁ~。
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プロフィール
HN:
中華男
性別:
男性
自己紹介:
1977年生まれ
高校生の頃にスクーター、NSR50を少しいじった事がある程度
高校を卒業してからは、バイクは乗ってない。
高校時代ぶりにモンキー(中華)を購入。
分解は得意だが。元に戻せなくなる。
そんな感じ。

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