生まれ変わった。中華モンキー

昨日に続いて更新してみる。
会社に出勤してから、書いてる。

あっ今日はちゃんと画像取ってきた。
前と比べて変わった所。

ビキニカウルがついて美人になった。
純正マフラーになって、美声になった。（あまりアクセルを開けるとダミ声になっちゃう）
Gクラフトの16cmスイングアームで美脚になった。
ホイルも交換した。（チューブレス）
work製のホイルらしい、とてつもなく怪しいけどつくりはかなりしっかりしてる。
リアだけ純正ハブに交換、ドラムブレーキがかわいい。
美脚になったことに伴って280mmのバネに50mmのスペーサーを入れて330mmになった。
チェーンが台湾製のすぐに伸びちゃうゴールドチェーンになった。（美脚が怪我しそうで不安）




























という感じです。

10インチでいろいろ弄ってますが、他の方のモンキー、ゴリラを見ていて、
8インチのほうがカワイク見えるのは気のせいということにしておきたい。

後は二の腕で空が飛べそうなフロントフォークと、
土偶体系三段腹のフレームだけが中華です。

もうちょっとでさようなら、中華美人、こんにちわ、日本美人となりそうです。
いや、実は、こんにちわ、おっさんですとかなりそうでやだな・・・

それでは、昨日の続きですが、ジェットニードルのクリップを一番下にしてみた。
試乗、ちょっとアクセル開けると『バフバフバフバフバフ』だめだぁ～ｗｗ
おとなしく真ん中にしてみた。調子がいい！やっぱり真ん中が好み
しかし、出だしでもたつくのは変わらない・・・
土曜日にでもスロージェットをいじってみようかなぁ～

そうそう、昨日ついにヘッドライトの球が死にました。
ハイビームは点灯するんだけど・・・

マルチリフレクター？に交換しようかなぁ～
しかしお金ないなぁ～
プロジェクターヘッドライトもよさそうだけど・・・
貧乏人にはちょっと高い

ヘッドで思い出したけど、純正シリンダーヘッドが買えない。
ポート加工したいのになぁ～。